На борту — новейшее вооружение. Его мощь и эффективность показали в конце прошлого года. Ракеты были запущены с подлодки в Средиземном море - уничтожены штабы и склады террористов в Сирии.

Сегодня – тот случай, когда сделать на память фото секретного объекта можно даже судостроителям, хотя обычно это запрещено.. Со стапелей «Адмиралтейских верфей» сошли пять подобных лодок, но в цехе, все равно как на театральной премьере, нет свободных мест.

Бутылку шампанского традиционно разбивают о корабельный борт. Такая примета – чтоб ходила субмарина без проблем. Экипаж – а это 52 человека – уже сформирован. Среди кандидатов провели особый отбор.

"Сегодня многие видят первый раз. Теоретически мы прошли подготовку, сейчас нам предстоит практическое освоение вооружения военной техники", - сообщил командир ДЭПЛ «Колпино», капитан второго ранга Дмитрий Скорга.

Командир моторной группы Алексей Орел раньше служил на надводных кораблях Черноморского флота. От предложения буквально погрузиться в новую для себя стихию не смог отказаться.

«Автономность у нас 45 суток, вооружение самое новое, малошумная. Со всеми задачами, которые нам будут поставлены, справимся», - отметил командир моторной группы электромеханической части ДЭПЛ «Колпино» Алексей Орел.

Это моряки уже доказали. На вооружении - 18 торпед, мины и, конечно, крылатые ракеты ударного комплекса «Калибр». Именно его уже применяли в декабре 2015 года. Подводная лодка этого же класса «Ростов-на-Дону» нанесла удар по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ в Сирии.

Вместе с «Ростовом» на боевом дежурстве сегодня и головной корабль проекта – «Новороссийск». Все лодки этой серии носят имена городов воинской славы. «Старый Оскол» и «Краснодар» приняты флотом. «Великий Новгород» еще достраивают на плаву.

Эту субмарину "Колпино" назвали не случайно – пригород Петербурга, где Александр Невский разгромил шведское войско, а в Великую Отечественную красноармейцы и добровольцы защищали южные рубежи окруженного Ленинграда.

Сегодня будущая боевая единица российского флота отправилась в свое первое плавание. Этот процесс сложный технически и не быстрый. Лодку сначала в плавучем доке вывезут на середину Невы и только потом спустят на воду. Ей еще предстоит этап заводских и ходовых испытаний.

Субмарину длиной почти с футбольное поле после затопления вспомогательного дока на специальных тросах ведут два буксира. На плаву предстоит проверить работу уже установленных систем, и смонтировать новые. «Черная дыра», как прозвали ее за океаном за малошумность и скрытность для систем обнаружения, способна разгоняться под водой до 20 узлов – это почти 40 километров в час. Интересны и новые комплексы обнаружения целей, и системы навигации. Всех достоинств не рассказать – военная тайна.

«Это ударный ракетный комплекс, который продемонстрировал свои возможности, это существенно увеличенные поисковые возможности противолодочных и противонадводных кораблей, это многие те новшества, которые внесены в эту серию», - отметил заместитель главнокомандующего Военно-морским флотом РФ Александр Федотенков.

На флоте признают – проект «Варшавянка» получился настолько удачным, что сворачивать выпуск подобных лодок не будут. Серию из шести субмарин решили строить здесь же, на заводе в Петербурге. Теперь для Тихоокеанского флота.

Алексей Корепанов